Jason in CANADA

안녕하세요?쇼군입니다.오늘은 2015년 끝에 역사속으로 사라진 랜드로버 디펜더를 짧게 포스팅해볼까 합니다. 한국에 있을때보다 일본에와서 디펜더를 상당히 많이 보는데요. 특히나 디팬더도 마찬가지지만 알파로메도오 상당히 많이 봤습니다. 디팬더는 환경규제 때문에 랜드로버에서 개선을 할바엔 단종을 선택하겠다고 해서 결국 2015년 연말을 끝으로 역사속으로 사라지게 되었는데요. 2018년 2세대 모델이 출시될거라고는 하는데 형보다 못한 아우라는 말을 듣게 될지 의문이 생기기도 합니다. 디팬더는 벤츠의 G클래스와 쌍두마차를 이루는 프래임 바디의 지프형 자동차인데요. 특히나 세렌게티 초원에서 야생동물들의 촬영과 감시를 할때 주로 사용되는 차량이기도 합니다. 거기다 북유럽 국가들의 군수용 차량으로 인기 많이 높아지면서..

안녕하세요?쇼군입니다.오늘은 지난번 스즈키 짐니에 이은 미씨비시의 파제로의 혈통을 이은 파제로 미니 or 몬테로 미니 짧게 포스팅해볼까 합니다. 미쓰비시의 파제로 하면 굉장한 유명한 모델이기도 하죠. 현대 갤로퍼의 모티브가 된 모델이고, 특히 80년대부터 90년대까지 다카르랠리의 우승을 독차지 하던 모델로써 상당한 명성과 인기를 끌던 모델이었죠. 이때가 미쓰비시의 전성기가 아닐까 생각이 듭니다. 그뒤로는 델리카라는 모델의 브레이크 결함을 숨기고, 경차의 뻥연비로 인해서 불매운동이 일어나면서 지금은 점유율자체가 한자리숫자도 겨우 유지할만큼 판매량의 저조로인해서 닛산에 경차부문의 대부분의 지분을 매각한걸로 하향새에 있기도 하죠.현대기아도 정신을 좀 차렸으면 좋겠네요.그럼 본론으로 들어가서... 우선 파제로 ..

안녕하세요? 쇼군입니다.오늘은 일본에서 길에서 만난 튜닝카를 한번 볼까해요. 일본에서는 다니다보면 최소 박스카 or 경차들은 휠은 기본적으로 애프터마켓 제품을 장착한 경우를 많이 볼 수 있는데요. 오늘 포스팅은 경차를 오프로드 짚차로 만든 튜닝 차량을 포스팅해볼까 합니다. 이 차량은 스즈키의 Jimny(짐니)라는 차량입니다. 소형 SUV에 속하는데요.1970년에 처음 나왔다가 1998년을 끝으로 마지막 세대가 현재까지 생산되고 있는 장수 모델 이기도 합니다. 엔진은 경차엔진인 660cc부터 소형엔진인 1500cc까지 라인업이 있습니다. 지프형 승용차로 출시가 되었는데 많은 매니아들 사이에서는 완전히 오프로드로 개조를 하는 경우가 많은 모델이기도 합니다. 사진에서 보시듯이 이 차량도 이미 하체는 전부 오프..