Jason in CANADA

안녕하세요? 며칠 전 에드먼튼에 있는 토요타 딜러십에 들렀다가 하이랜더가 두대가 있는 걸 보고 비교하는 영상을 만들어 봤습니다. 하이브리드 모델의 경우 플래티넘 등급이며, 2.4 가솔린 터보 모델의 경우 XLE이 등급으로 제일 낮은 트림에서 바로 한 단계 윗등급이라고 보시면 되세요. 하이랜더 구매 예정이시거나 관심 있게 보시는 분들에게 도움이 되었으면 합니다. 영상은 아래 링크를 클릭하시면 시청하실 수 있습니다. 감사합니다. https://youtu.be/SVX9SIoQ4O4

안녕하세요?쇼군입니다.오늘은 지난번 스즈키 짐니에 이은 미씨비시의 파제로의 혈통을 이은 파제로 미니 or 몬테로 미니 짧게 포스팅해볼까 합니다. 미쓰비시의 파제로 하면 굉장한 유명한 모델이기도 하죠. 현대 갤로퍼의 모티브가 된 모델이고, 특히 80년대부터 90년대까지 다카르랠리의 우승을 독차지 하던 모델로써 상당한 명성과 인기를 끌던 모델이었죠. 이때가 미쓰비시의 전성기가 아닐까 생각이 듭니다. 그뒤로는 델리카라는 모델의 브레이크 결함을 숨기고, 경차의 뻥연비로 인해서 불매운동이 일어나면서 지금은 점유율자체가 한자리숫자도 겨우 유지할만큼 판매량의 저조로인해서 닛산에 경차부문의 대부분의 지분을 매각한걸로 하향새에 있기도 하죠.현대기아도 정신을 좀 차렸으면 좋겠네요.그럼 본론으로 들어가서... 우선 파제로 ..

안녕하세요?쇼군입니다.오늘은 오사카에서 열린 AF오토패션 튜닝쇼와 일본의 튜닝 현주소에 대한 주제로 포스팅을 해볼까 해요. 오토패션의 경우 미국에서도 같이 열리는 이벤트 입니다. 이번에 열린 이벤트는 미국에서 이벤트를 끝내고, 주최측에서 직접 방문하고, 일본에서 이벤트를 진행했기 때문에 일본에서 열리는 의미가 큰 행사이기도 했습니다. 일본에서는 전국적으로 다양한 자동차 이벤트들이 열리는데요. 특히나 성수기인 4~10월까지는 거의 매주 1주일에 최소 2~4곳은 전국적으로 동시다발적으로 이벤트가 열리기 때문에 엄청난 이벤트가 열리기 때문에 튜닝강국이라는 말이 어울릴수 밖에 없어요. 한국은 아직 걸음마 단계이기 때문에 이제 시장규모가 5000억 수준에 비하면 일본은 20조원 규모의 튜닝시장이 형성이 되어 있고..