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해치백 2

2010 Mazda 3 점화 플러그 교환

이제 날씨가 점점 따뜻해지면서 추워서 못했던 작업들을 하나둘씩 해나가고 있는데요. 오늘은 얼마 전 교환한 마쯔다 3의 점화 플러그입니다. 이 차량은 제가 중고로 가져온 지 1년 반이 넘어가는 시점이고, 인수할 당시에 이미 24만 키로가 다 된 상태에서 가져왔었습니다. 그래서 얼마 전 문제가 된 팬벨트와 풀리와 텐셔너가 300달러 정도 지출이 생기면서 잔고장을 슬슬 일으키기 시작해서 더는 뒷돈 들이기 싫어 결국 토요타 하이랜더까지 계약한 상황까지 이르게 된 상태입니다. https://showgun.tistory.com/274 토요타 하이랜더 XSE 를 오더했습니다. 현재 타고 있는 차량이 2006년식 스바루 레거시 왜건(약 346,000km) 수동 모델과 2010년식 마쯔다 3 해치백(약 246,000km..

[카 라이프] 스바루 레거시 웨건(BP5)을 영입하다.

안녕하세요? 오늘은 한동안 포스팅이 뜸했던 카라이프 관련 포스팅입니다. 우선 뜸했던 기간동안 캐나다에서의 거쳐간 차들의 행방을 본다면 다음과 같습니다. 닛산 센트라(접촉 사고 후 차값 보다 수리비가 많이 나와 폐차됨) 스바루 포레스터(SG5) JDM 일본 직수입 우핸들 버전(엔진 리빌드후 약 1200km주행후 엔진 퍼짐) 아래의 포레스터 영입 포스팅 참고 요망 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ https://showgun.tistory.com/221 [카 라이프]SG5 2세대 SUBARU Forester JDM 안녕하세요? 오늘은 얼마 전 출고받은 스바루 포레스터를 짧게 소개할까 합니다. 원래는 작년에 구입하기로 했던 임프레자는 여건이 녹녹지 않아 다른 임자에게 양보를 했습니다...

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