Jason in CANADA

안녕하세요?쇼군입니다.곧 있으면 오다큐선(小田急線)에 새로운 로망스카 70000계(形) GSE가 정식으로 노선에 합류할 예정입니다. 3월 17일부터 정식 운행에 들어가는데요. 그에 맞춰서 추가적으로 발생되는게 특급권 요금이 인상된다는 소식을 전해드리려고 합니다. 우선 특급권 요금이 기존에 신주쿠(新宿)-하코네유모토(箱根湯本) 기준으로 편도 980엔(승차권 별도)이던 금액이 200엔 인상으로 1,180엔으로 인상될 예정입니다. 아무래도 200엔이면 적지 않은 부담이 될 것 으로 보입니다. 하지만 기업의 입장에서 본다면 새로운 모델이 투입되고, 기업이 추구하는 첫번째 목표인 이윤을 창출하는게 목적이기 때문에 당연한 결과라고 생각은 됩니다. 새로 투입되는 시점에 맞물려서 특급권 요금을 인상한다는 소식이 오다큐..

안녕하세요?쇼군입니다.오다큐(小田急) 특급열차 시리즈 중 현재 가장 최신 모델인 타입 60000MSE 열차를 짧게 포스팅해볼까 합니다. 현재는 오다큐 그룹의 특급 열차중 가장 높은 등급의 타입 60000MSE 시리즈 입니다. 이 열차는 2008년부터 하코네(箱根)와 신주쿠(新宿) 라인에 투입이 되었고, 가장 최신형 모델이며, 높은 등급의 열차답게 승차감과 소음이 만족스러운 결과를 얻을 수 있는 모델이기도 합니다. 이 열차의 특징은 일반 열차와 다르게 앞뒤 부분의 디자인이 다릅니다. 한 대는 열차가 연결이 되면 객차와 객차 간 이동이 가능하도록 되어 있는 평면 모양에 가깝게 하고 있고, 하나는 다른 열차와 마찬가지로 튀어나온 구조입니다. 타입 30000EXE와 비슷하다고 봐야 될 것 같습니다. 10량 편성..

안녕하세요?쇼군입니다.오늘은 어제까지 응모기간이 끝난 오다큐(小田急) 선의 새로운 로망스카 타입 70000GSE 열차 시승을 신청을 했다는 소식을 전하고자 포스팅하게 되었습니다. 아직 타입 60000MSE 모델은 포스팅이 안된 상태인데 이 포스팅도 조만간 진행하겠습니다. 얼마 전 오다큐 레일 웨이 홈페이지에서 새로운 공지사항을 확인한 결과 새로운 로망스카가 3월부터 투입이 될 예정이라고 발표를 했습니다. 그러다 정보를 더 얻기 위해서 이곳저곳 검색을 하다 보니 새로운 로망스카의 시승행사가 있다는 걸 확인하고 신청을 하게 되었답니다. 출발 장소는 모역(母駅)으로 하는 신주쿠(新宿)역에서 출발을 해서 종착지인 하코네 유모토역(箱根湯本駅)을 들렀다 오는 일정으로 행사가 진행된다고 공지사항에 올라왔습니다. 그래..

안녕하세요?쇼군입니다.오늘은 오다큐 특급 열차 시리즈 세 번째 포스팅으로 로망스카 타입 50000VSE를 포스팅해볼까 합니다. 로망스카에서 가장 많은 인기를 받는 모델이기도 합니다. 이 열차는 특이한 디자인으로 여러 차례 디자인상을 수상하게도 한 모델입니다. 이 모델은 2005년 처음 오다큐 선 신주쿠(新宿駅)와 하코네(箱根駅)를 이어주는 모델로 투입이 되었으며, 현재까지 운행이 되고 있는 모델입니다. 타입 30000EXE 모델의 바로 윗등급 모델입니다. 오다큐 특급 열차 시리즈(2) | 로망스카 타입 30000EXE 포스팅 보러가기 클릭!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓http://showgun.tistory.com/m/159 기관사는 타입 7000LSE 모델과 마찬가지로 승객이 앉은 차량 윗부분에 위치한 곳에서 ..

안녕하세요?쇼군입니다.오늘은 오다큐 특급 열차 시리즈 두번째 시간으로 로망스카 타입 30000EXE와 EXEα에 대해서 포스팅해볼까 합니다. 본론으로 들어가기전 오다큐 특급 열차 시리즈(1)의 포스팅을 보시려면 아래 링크를 클릭해주시기 바랍니다. 오다큐 특급 열차 시리즈(1) | 로망스카 타입 7000LSE 포스팅 보러가기 클릭!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓http://showgun.tistory.com/m/158 로망스카에서 가장 현대화된 디자인으로 가장 많이 운행되는 모델이기도 한 타입 30000EXE는 기존의 로망스카 보다 혁신을 거듭해서 태어난 첫 번째 모델과도 같다고 할 수 있습니다. 1996년 처음 오다큐 선에 투입되었습니다. 이 모델의 경우에도 현재 리비전이 되어서 2017년 3월에 EXE α가 라인..